產(chǎn)品特點
FU型鏈式輸送機是引進技術(shù)制造的新型輸送設(shè)備,可廣泛適用于建材、冶金、化工等行業(yè)水平或傾斜(<15°)輸送粉狀或細粒狀物料。
構(gòu)造與工作原理
該機主要由頭輪、尾輪、輸送鏈、機殼及驅(qū)動裝置等組成。輸送鏈上每隔一定距離焊有對稱的L型圓鋼,用以帶動物料。鏈式輸送機工作時,機槽下部的鏈條向前運動,使機槽里物料內(nèi)部壓力增加,物料顆粒之間的內(nèi)磨擦力隨之增加,當物料的內(nèi)磨擦力大于物料與機槽壁的外磨擦力時,物料便隨著輸送鏈一起向前作連續(xù)的整體運動。
特點
輸送效率高
物料在鏈式輸送機的機槽內(nèi)呈整體流動,因而較小的機槽空間可以輸送大量的物料,設(shè)備的外形尺寸也相應(yīng)較小。
能耗低
該機借助物料內(nèi)磨擦力進行輸送,輸送鏈與機殼無磨擦運動。在同等輸送量和較長輸送距離的條件下,該機的電力消耗比螺旋輸送機低40%左右。
故障率低
輸送鏈上的滾子在導(dǎo)軌上滾動,輸送鏈與機殼無磨擦。鏈條采用合金鋼熱處理加工制成,其正常使用壽命3年左右,運行中故障率低。除頭尾軸承外,輸送機中無潤滑點。
選型和工藝布置
鏈式輸送機的規(guī)格性能列入表一。表中列出了各機型在不同鏈速下的輸送能力范圍。同樣的輸送量可以在表中選到不同的機型,若選用較大機型則鏈速較低、磨損小,但設(shè)備投資較高,若選用較小機型則鏈速較快,磨損相對較高,但設(shè)備投資較省。應(yīng)當指出,當實際輸送量達不到該機輸送能力的65%時,由于機槽內(nèi)物料層過薄而造成輸送鏈空轉(zhuǎn),也會增加設(shè)備的磨損。因此,建議輸送機的實際輸送量不宜低于表一中輸送能力的最小值,以實際輸送量乘以1.2以后,也不宜高于表中輸送能力的******值。
FU型鏈式輸送機規(guī)格性能表 表一
型號 |
機槽
寬度
(mm)
|
最適輸送量(m3/h) |
理想
粒數(shù)
|
******粒度 (含量不超過10%) |
允許
傾角
|
物料
濕度
|
鏈速(m/min) |
11 |
13.5 |
14 |
17 |
21 |
22 |
27 |
28 |
FU150 |
150 |
6-10 |
|
|
10-16 |
|
13-20 |
|
|
<4 |
8 |
≤15° |
≤5% |
FU200 |
200 |
12-18 |
|
|
18-28 |
|
25-38 |
|
|
<5 |
10 |
FU270 |
270 |
22-33 |
26-40 |
|
33-50 |
|
45-68 |
54-82 |
86-130 |
<7 |
14 |
FU350 |
350 |
|
|
43-64 |
54-80 |
66-98 |
|
|
120-180 |
<9 |
18 |
FU410 |
410 |
|
|
60-90 |
73-110 |
90-135 |
|
|
|
<11 |
21 |
FU500 |
500 |
|
80-120 |
|
105-160 |
140-200 |
|
180-240 |
|
<13 |
25 |
FU600 |
600 |
|
120-160 |
|
150-220 |
200-290 |
|
240-360 |
|
<15 |
30 |
當輸送機傾斜向上運行布置時(即進料端在下方,出料端在上方),其輸送能力將有所減少。此時輸送機的輸送能力應(yīng)按下表乘以折扣系數(shù)η:
輸送機傾角(°) |
0-2.5 |
2.5-5 |
5-7.5 |
7.5-10 |
10-12.5 |
12.5-15 |
折扣系數(shù)η |
1 |
0.95
|
0.9
|
0.8 |
0.8 |
0.7 |
FU型鏈式輸送機的驅(qū)動裝置采用XWD型行星擺線針輪減速機。輸送機的長度L以0.5米為一檔。FU150、200、270型輸送機的標準中間節(jié)長度為2米;非標準中間節(jié)長度為1.5米、1米。FU350型的標準中間節(jié)長度為3米;非標準中間節(jié)長度為2.5米、2米、1.5米。工藝布置時可選用數(shù)節(jié)標準中間節(jié)與數(shù)節(jié)非標準中間節(jié)組合成需要的機長L,并盡可能選用標準節(jié)組合。
輸送機的鏈條有普通型和耐溫型(60℃-110℃)2種。物料溫度高于110℃時,應(yīng)與我廠聯(lián)系特殊訂貨。
型號表示方法
訂 貨
按本公司提供的FU鏈式輸送機訂貨表確認。 |